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Die Römische Villa Haselburg ist ein Gutshof (sogenannte Villa rustica) aus der Zeit der Besiedlung des Odenwalds durch die Römer. Die nach archäologischen Ausgrabungen in weiten Teilen sichtbare Anlage in der Nähe der Ortschaft Hummetroth bei Höchst im Odenwald in Hessen ist als Freilichtmuseum gestaltet und frei zugänglich. Die Villa rustica „Haselburg“ gehört zu den mehreren hundert bekannten Gutshöfen aus der Römerzeit in Hessen. Sie ist die bislang größte bekannte und am weitesten durch Grabungen erforschte Anlage dieser Art.
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Der Heeresflugplatz Celle (HFlPl Celle – IATA: ZCN, ICAO: ETHC) ist ein Militärflugplatz des deutschen Heeres. Er liegt südwestlich von Celle am Rande des Stadtteils Wietzenbruch. Der Flugplatz ist im Jahr 1934 eröffnet worden und befindet sich seither durchgängig in militärischer Nutzung. Heute wird er von den Heeresfliegern betrieben und beheimatet ein Hubschrauber-Ausbildungszentrum, eine selbstständige Hubschrauberstaffel und eine Instandsetzungsstaffel für den Hubschraubertyp Bölkow Bo-105. Der Heeresflugplatz Celle ist überwiegend Schulungsflugplatz für angehende Hubschrauberpiloten der Typen Bölkow Bo-105 und Bell UH-1D. Die meisten Flugbewegungen finden nach Sichtflugregeln statt.
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Die evangelische Pfarrkirche Unser Frauen ist eine Kirche im oberschwäbischen Memmingen und die zweitgrößte des Dekanates Memmingen. Sie wird umgangssprachlich auch Frauenkirche oder Zu Unserer lieben Frau genannt. Sie ist geostet, wie es bei Kirchbauten bis ins 16. Jahrhundert hinein üblich war, steht im ehemaligen Weber- und Gerberviertel der Stadt und setzt einen starken städtebaulichen Akzent in der südlichen Altstadt.
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Der Airbus A300 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Der Tiefdecker ist das erste Flugzeug von Airbus und das erste zweistrahlige Großraumflugzeug der Welt. Der Typ war das erste Projekt des heutigen europäischen Luftfahrtkonzerns EADS und belegte die damalige Marktnische eines Großraum-Verkehrsflugzeuges für Kurz- und Mittelstrecken mit etwa 250–300 Sitzplätzen. Die Endmontage fand in Toulouse statt. Der Erstflug des Prototypen fand am 28. Oktober 1972 statt, die Indienststellung knapp zwei Jahre später am 30. Mai 1974 durch Air France. Insgesamt wurden bis zum Produktionsende am 18. April 2007 561 Exemplare gebaut.
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